Имаме много страхотни сътрудници на служители, отлични в популяризирането, контрола на качеството и работата с типове неприятни проблеми от производствения процес за Топ доставчици Замяна I-33740-0380 Комплект четки за запалване на алтернатора Fi-368 Подходящ за камион Chevy Fury 4 Runner, Ние искрено правим всичко възможно да предложим най-доброто обслужване за всички клиенти и бизнесмени.
Имаме много страхотни сътрудници на служители, отлични в промотирането, контрола на качеството и работата с типове неприятни проблеми от производствения процес заКитай Isuzu I-33740-0380 четка на алтернатора за запалване и въглеродна четка за алтернатор за запалване, трябва да се почувствате свободни да ни изпратите вашите спецификации и ние ще ви отговорим възможно най-скоро.Разполагаме с квалифициран инженерен екип, който да обслужва всички задълбочени нужди.Безплатни мостри могат да бъдат изпратени лично във вашия случай, за да знаете много повече факти.За да можете да удовлетворите желанията си, уверете се, че наистина се чувствате без разходи да се свържете с нас.Можете да ни изпратите имейли и да ни се обадите директно.Освен това приветстваме посещения в нашата фабрика от цял свят за много по-добро разпознаване на нашата корпорация.и стоки.В нашата търговия с търговци от няколко държави ние често се придържаме към принципа на равенство и взаимно предимство.Нашата надежда е да предлагаме, чрез съвместни усилия, търговия и приятелство за наша взаимна полза.Очакваме вашите запитвания.
1. Графитният ротор работи непрекъснато в алуминиевата стопилка при около 750°C при скорост от 200r/min~400r/min, а общият експлоатационен живот трябва да достигне повече от един месец.Графитният ротор на нашата компания е изработен от графит с висока чистота.Качеството на самия графит оказва значително влияние върху експлоатационния живот на ротора.В същото време върху повърхността се нанася антиокислително защитно покритие и експлоатационният живот може да бъде удължен до 50-60 дни.
2. Принцип на работа на графитен ротор:
Графитният ротор се състои от роторен прът и дюза.Трансмисионната система задвижва графитния ротор да се върти, а аргонът или азотът се вдухват в алуминиевата стопилка през роторния прът и дюзата.Високоскоростният въртящ се графитен ротор разгражда аргона или азотния газ, влизащ в алуминиевата стопилка, за да образува множество малки мехурчета, които ги разпръскват в разтопения метал.Когато мехурчетата са в контакт, мехурчетата в стопилката разчитат на разликата в парциалното налягане на газа и принципа на повърхностна адсорбция, за да абсорбират водород в стопилката, да адсорбират окислената шлака и да бъдат извадени от повърхността на стопилката, докато мехурчетата се издигат за пречистване стопилката.
Използване и поддръжка на графитен ротор:
2. Общото изискване за експлоатационен живот е повече от един месец.Издръжливостта е 3-4 пъти по-добра от тази на неоксидиращия ротор.Може да продължи до 55-65 дни при около 700 °C и може да продължи до 25-35 дни при температури над 1000 °C.С антиокислително защитно покритие на повърхността, експлоатационният живот може да бъде удължен до 50-60 дни.
3.Преди да потопите графитния ротор в алуминиевата течност, загрейте го предварително за 5 минути до 10 минути на около 100 mm над повърхността на течността, за да избегнете въздействието на бързото охлаждане върху материала;преди роторът да бъде потопен в течността, газът трябва да премине през него; подаването на въздух може да бъде спряно само след като роторът се издигне от нивото на течността, за да се предотврати запушването на въздушния отвор на роторната дюза.
4. Основната причина за повреда на графитния ротор е високотемпературното окисление: основният компонент на графита е въглеродът и графитът може да бъде видимо окислен при въздушни условия над 600 ° C. Продуктите от реакциите на окисление на въглерода са газове CO и CO2, които не може да защити ротора.Най-общо казано, дегазиращата кутия не може да бъде напълно запечатана и по-голямата част от вътрешната кухина на кутията не е пълна със защитен газ, така че окисляването на графитния ротор е неизбежно.В резултат на окисляването, диаметърът на вала на роторния вал постепенно намалява, докато се счупи и бъде бракуван. Имаме много страхотни служители, сътрудници, отлични в промотирането, QC и работата с типове неприятни проблеми от производствения процес за Top Резервни доставчици I-33740-0380 Комплект четки за алтернатор за запалване Fi-368, подходящи за Chevy Fury 4 Runner Truck Pair, ние искрено правим всичко възможно, за да предложим най-доброто обслужване за всички клиенти и бизнесмени.
Топ доставчициКитай Isuzu I-33740-0380 четка на алтернатора за запалване и въглеродна четка за алтернатор за запалване, трябва да се почувствате свободни да ни изпратите вашите спецификации и ние ще ви отговорим възможно най-скоро.Разполагаме с квалифициран инженерен екип, който да обслужва всички задълбочени нужди.Безплатни мостри могат да бъдат изпратени лично във вашия случай, за да знаете много повече факти.За да можете да удовлетворите желанията си, уверете се, че наистина се чувствате без разходи да се свържете с нас.Можете да ни изпратите имейли и да ни се обадите директно.Освен това приветстваме посещения в нашата фабрика от цял свят за много по-добро разпознаване на нашата корпорация.и стоки.В нашата търговия с търговци от няколко държави ние често се придържаме към принципа на равенство и взаимно предимство.Нашата надежда е да предлагаме, чрез съвместни усилия, търговия и приятелство за наша взаимна полза.Очакваме вашите запитвания.